“机长”蔡哲宇:佰籁登航班即将启程,请尽快登机

影音中国 2020-10-26 13:50:36

10月23日,新锦江大酒店4楼白玉兰厅,频频在朋友圈晒美食的“厨师”蔡哲宇,身着黑色西装,拖着行李箱,走过“登机廊”……他化身“机长”,带着一众媒体登上“佰籁登航班”。这里是SIAV的展台,也是佰籁登旗下品牌的一次集中亮相。对了,他的另一重身份,是佰籁镫音响设备(上海)有限公司总经理。

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佰籁镫拿下了白玉兰A、B两个展厅,门前设计成“登机口”,甚至还因此摆设了个旅行拉杆箱,而我们则随着“机长”蔡哲宇的引导,进入到机舱(展厅)。

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T+A第三代Caruso一体式音响

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首先映入眼帘的,是T+A第三代Caruso一体式音响。这是款All in One组合,支持CD播放、蓝牙和网络功能,兼容AirPlay和Google Alexa,同时也配备了传统的模拟和数字连接端口。单一箱体内,集中了200W的输出功率和7个喇叭单元(立体声结构)。

出于对中国市场的重视,T+A为第三代Caruso分别推出了国际版和中国版,中国版有中文菜单,而且支持腾讯的QPlay无线传输方案。

T+A Hi-Fi和AV放大器

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之后,我们来到T+A的主展区,这里集合了该品牌的常规产品。

很多人以为T+A是个功放品牌,其实他们也出品音箱。黑色款的Criterion CTL,选用铝合金障板,侧面则为超跑常用的碳纤维材料,内部以传输线式设计。

银色纯铝合金箱体的,是Talis系列的两款产品。

中间陈列了R和E两个系列的放大器,包括一体机、合并机和前级。

左上方是HA200耳放和Solitaire P平面静磁耳机,前者也是目前罕见的、支持DSD 1024解码的产品。

最后,蔡哲宇强调T+A的发展规模和研发能力,期待如果明年疫情缓解,可以邀请大家去工厂参观。

品歌/PIEGA

透过视频可以知道,先展示了T Micro的时尚系列,它们采用AMT-1的高音单元,保留了铝合金箱体,有书架箱、落地箱和超低音,可以兼做Hi-Fi和影院,也是目前品歌销售较好的系列。

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居中位置是Master大师系列中的旗舰款3号箱,前障板由整块铝合金制作,上方4个专利的同轴铝带中高音,下方前后各有两个低音单元,确保能量充沛。箱体背面还有个声音透镜设计,原厂附送吸音棉,在无法进行声学处理的场合或音箱靠墙太近时,都能使用。

驱动它们的,则是T+A的旗舰产品,也包括T+4的SACD机和黑胶,整套系统总价接近200万元。

百里登/Paradigm和马田芦根/Martin Logan超低音

在这个陈列着一面锣鼓的展示区里,左右分列百里登和马田芦根的超低音,它们都内置可用于调校相位的ARC工具,无论摆放在哪个角落,都能保证相位的准确。

百里登/Paradigm和圣歌/Anthem

百里登三大外摆系列音箱和圣歌放大器,后者从立体声到家庭影院都能胜任。

马田芦根定制安装音箱

这是马田芦根今年新推出的定制系列,其中带红色标记的,为全天候设计,可以放在任何潮湿的地方。

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百里登/Paradigm定制安装系列

百里登有超过25年的定制安装音箱制造经验,包括P、E、H和C系列,涵盖不同档次一应俱全,类型则有吸顶、入墙等各种。此外,还有嵌墙的超低音和功放产品。

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马田芦根Statement 40XW

Statement 40XW是马田芦根Statement Masterpiece CI系列中的旗舰,高2.1m,重69kg,搭配圣歌M1 1000W输出的单声道后级驱动,讯源为T+A的R1000E一体机。

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Statement 40XW包括16个1.25英寸高音、16个3.5英寸中音和8个6.5英寸低音。箱体上下均有输入端,方便用户倒装,或者是横着摆放作为中置使用,前方有铸铁面网覆盖。

此款音箱是去年美国CEDIA展后,全球出货的第一对。

马田芦根Neolith、CLX Art等

马田芦根静电新旗舰Neolith(图正中红色款),为主动动圈低音+静电板高音的混合设计,解决了静电音箱低频下潜不足的问题。双主动低音单元分为15英寸和12英寸。后背有几组不同的分频网络参数跳线,根据座位远近等来设置分频点和聆听效果,音箱重175kg。

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左侧CLX Art虽然没有主动式低音,但由于是(静电)大屏风设计,低频下潜可达56Hz。

在Neolith右侧是ESL 15A,根据低音单元的不同,也有13A、11A等型号,颜色均可定制。特点在于,静电膜是独家开发的涂层材料(杜邦),可耐155℃的高温,不会被击穿,解决了静电音箱最原始的问题,同时还解决了静电音箱停止工作时吸附灰尘的问题。

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其后,还分别展示了入门款静电音箱,可供定制影院使用的挂壁式静电音箱以及木箱款马田芦根等。

户外音箱区域

现在,即将抵达本次航程的终点,这里是户外音箱区域,在花园背景前,陈列了佰籁登代理的一些户外音箱产品。

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至此,佰籁登展厅的参加接近尾声,而我们也期待明年疫情好转后,与“机长”蔡哲宇的再度相逢。希望那时,是在飞往百里登、马田芦根或品歌工厂的航班上。

编辑:责任编辑

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